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D.SeeLG-160-C型輪轂(單檢(jian))檢(jian)測實時成像系統
系統設計由(you)最初的夾(jia)取式的單(dan)件檢測發展到現在的C型臂結構的流(liu)水線檢測,能夠完成對12~26英寸(cun)汽車輪轂產(chan)(chan)品的檢測,具有(you)產(chan)(chan)品檢測范圍(wei)大、檢測效率高(gao)的特(te)點,深受(shou)用(yong)戶好評,并榮獲過(guo)“高(gao)新技術產(chan)(chan)品”和“國(guo)家級火炬計劃項目”等稱號。
德視DSeeLG系列工業X射線輪轂檢測成像系統是丹東市無損檢測設備有限公司經過多年潛心研發的科技成果,針對國內用戶而量身定制的一套全自動流水檢測設備。產品自推向市場以來,已經完成四次更新換代,累計已銷售系統50余套。系統設計由最初的夾取式的單件檢測發展到現在的C型臂結構的流水線檢測,能夠完成對12~26英寸汽車輪轂產品的檢測,具有產品檢測范圍大、檢測效率高的特點,深受用戶好評,并榮獲過“高新技術產品”和“國家級火炬計劃項目”等稱號。
主要優勢:
?定位(wei)于一次性檢測12-26寸輪轂檢測,產(chan)品適用度遠優于同行業(ye)12-22寸產(chan)品。
?采用900W大功率X射線管,在同樣小焦點的情況下,比常規0.4mm,640W功率大50%,在大mA情況下使用可有效提升圖像靈敏度。
?選(xuan)用經反(fan)復驗證的(de)進口高(gao)壓(ya)(ya)電(dian)源,具(ju)有(you)高(gao)穩定性,不會(hui)因(yin)國(guo)產高(gao)壓(ya)(ya)電(dian)源小故障頻發而造成檢測(ce)工作頻繁(fan)中斷(duan)。
?采用定(ding)位精度高(gao),穩定(ding)性好的“L”型傳動鏈條(tiao)結構。
?發生器及電(dian)控盤放置在防護室副(fu)室內(nei),可避免其受現場粉塵及高(gao)溫影響。
?進(jin)出(chu)件防(fang)護門采用雙“L”型扣接防(fang)護結構,保證射線輻射零泄露。
?全外觀(guan)(guan)采用(yong)汽(qi)車用(yong)金屬漆噴涂,產品美(mei)觀(guan)(guan)度極大提(ti)升。
?配置氣(qi)動不合格分揀裝置及滾道
?可選前端待(dai)料(liao)夾(jia)緊裝置和不合格輪轂破壞裝置
C型產品是最新一代投放市場的產品,是專為汽車輪轂而設計的新一代全自動在線檢測成像系統,應用國際最前沿的C型臂檢測結構和L型鏈條傳動形式,輪轂進出檢測鉛房采用輥道輸送,可與輪轂生產線相連接,做到流水在線檢測。系統主要由X射線探傷機、成像單元、計算機圖像處理系統、監控系統、機械系統、電氣控制系統和防護及警示系統等七部分組成,涵蓋了光、機、電三大類技術領域,利用X射線與成像單元相配合,能夠實時觀測到輪轂的檢測圖像,從而判定內部是否存在缺陷及缺陷類型和等級,同時通過計算機圖像處理系統完成對圖像的存儲和處理,以提高圖像的清晰度,保證評定的準確性。
第四代輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)X射(she)線檢(jian)測系(xi)(xi)統吸納了國外同(tong)類(lei)產(chan)品的(de)(de)先進(jin)技術,并結合國內(nei)客戶的(de)(de)多年使(shi)用(yong)需求,配備PLC控(kong)(kong)制(zhi)器為核心的(de)(de)智能(neng)操(cao)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統,具有(you)人(ren)機(ji)(ji)對話友好界面(mian)、輪(lun)(lun)(lun)型(xing)識別、快速編(bian)制(zhi)檢(jian)測程序等先進(jin)功能(neng),采(cai)(cai)用(yong)伺(si)服驅動(dong)器和旋(xuan)轉(zhuan)編(bian)碼器完成輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)的(de)(de)檢(jian)測運動(dong),擁有(you)手動(dong)/自動(dong)兩種操(cao)控(kong)(kong)模式(shi),易與(yu)生產(chan)線相結合。機(ji)(ji)械系(xi)(xi)統是(shi)(shi)采(cai)(cai)用(yong)最先進(jin)的(de)(de)L型(xing)鏈(lian)條傳(chuan)動(dong),C型(xing)臂旋(xuan)轉(zhuan)機(ji)(ji)構(gou)是(shi)(shi)采(cai)(cai)用(yong)鋁型(xing)材設計,大大優(you)于(yu)傳(chuan)統的(de)(de)夾(jia)取(qu)式(shi)、普通鏈(lian)條傳(chuan)動(dong)的(de)(de)檢(jian)測機(ji)(ji)構(gou),確保輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)運行平穩可靠。
電(dian)(dian)(dian)氣控制全(quan)自(zi)動(dong)(dong)(dong)是通過人機友好(hao)界面(HMI)觸摸屏預先設(she)計(ji)不(bu)同輪(lun)(lun)型(xing)(xing)的運動(dong)(dong)(dong)軌跡(ji),能(neng)夠對(dui)這(zhe)些輪(lun)(lun)型(xing)(xing)的檢(jian)測(ce)動(dong)(dong)(dong)作(zuo)(zuo)完(wan)成分步記(ji)憶,包(bao)括推助器(qi)進(jin)件、待(dai)位器(qi)升降、進(jin)出(chu)件鉛窗開閉、L型(xing)(xing)鏈(lian)(lian)條的同向和反(fan)向平移、C型(xing)(xing)臂傾角(jiao)以及輪(lun)(lun)轂不(bu)同檢(jian)測(ce)部位的電(dian)(dian)(dian)壓值、電(dian)(dian)(dian)流值,將記(ji)憶程(cheng)序按(an)輪(lun)(lun)轂編號存儲供自(zi)動(dong)(dong)(dong)調用(yong),機械運動(dong)(dong)(dong)速(su)(su)度(du)(du)(du)連續可(ke)調,包(bao)括輥道輸送(song)速(su)(su)度(du)(du)(du)、L型(xing)(xing)鏈(lian)(lian)條的傳送(song)速(su)(su)度(du)(du)(du)以及C型(xing)(xing)臂機構8種(zhong)(zhong)旋轉速(su)(su)度(du)(du)(du)可(ke)調,輪(lun)(lun)轂定位誤差(cha)小(xiao)于5mm ,L型(xing)(xing)驅動(dong)(dong)(dong)鏈(lian)(lian)條最快速(su)(su)度(du)(du)(du)可(ke)達40m/min,可(ke)根據用(yong)戶實際需(xu)要預先設(she)置適宜(yi)速(su)(su)度(du)(du)(du)。與傳統的電(dian)(dian)(dian)氣控制相比,大大減少(shao)了一(yi)線操(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)的工作(zuo)(zuo)強度(du)(du)(du),不(bu)再需(xu)要一(yi)線操(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)在檢(jian)測(ce)過程(cheng)中重復性工作(zuo)(zuo),僅僅需(xu)管理員(yuan)根據不(bu)同輪(lun)(lun)型(xing)(xing)預先設(she)置好(hao)簡單(dan)的應用(yong)參數即(ji)可(ke),這(zhe)種(zhong)(zhong)一(yi)鍵式操(cao)作(zuo)(zuo)的整(zheng)體(ti)設(she)計(ji)理念(nian)能(neng)夠高(gao)效(xiao)、精確、平穩、可(ke)靠的自(zi)動(dong)(dong)(dong)完(wan)成一(yi)系列機械動(dong)(dong)(dong)作(zuo)(zuo)。
產品的設計和制造符合下列標準
JB/T7788-1995《工業X射線探傷機防護規則》
JB/T8764-1998《工業探傷用X射線管通用技術條件》
JB/T5453-2004《工業X射線圖(tu)像增強器電(dian)視系統技術條件》
JB/T6221-2004《工業X射線探傷機電器通用技術條件》
JB/T7412-1994《固(gu)定式(shi)(移(yi)動(dong)式(shi))工業X射線探傷機》
GBZ117-2006《工業X射(she)線探傷放射(she)衛生防護標準(zhun)》
JJG40-2001《X射線探傷機》
GB18871-2002《電離(li)輻射防(fang)護與輻射源安全基本標準》
JB/T9402-1999《工業X射線探傷機性能(neng)測試方法(fa)》
產品滿足JB4730-2005AB級要求和美國ASTM E 155-2005輪轂檢測標準。