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D.SeeLG-160-C型輪轂(單檢)實時成像檢測系統

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D.SeeLG-160-C型輪轂(單檢)實時成像檢測系統

發布日期:2018-01-16 作者: 點擊:

  采用高頻X射線源,集高壓轉換器、燈絲電源、X射線管和熱處理器于一體,與傳統的X射線機相比工作更加可靠,一體化射線源專為X射線成像應用而設計,其精密的設計特點具有極高穩定性,可提供更精良品質的成像。

      采用工件(jian)(jian)車及旋轉(zhuan)(zhuan)機構,工件(jian)(jian)車具備前后平移(yi)功(gong)能(neng),實(shi)現上料下(xia)料過程,進(jin)出鉛(qian)門采用伺服驅動,采用同步(bu)帶和直線導軌實(shi)現位(wei)移(yi)控(kong)制,旋轉(zhuan)(zhuan)機構上設有托輥(gun),托輥(gun)上有“V”形槽,旋轉(zhuan)(zhuan)機構采用伺服驅動,旋轉(zhuan)(zhuan)角度(du)實(shi)現輪轂任一(yi)位(wei)置的檢(jian)測需求。

  X射線源與(yu)成像(xiang)單元支(zhi)持機(ji)構采用鋁型材機(ji)構,滿(man)足同(tong)步升降功能(neng)及(ji)傾角功能(neng)。


 檢(jian)測對象

材料(liao):汽車輪轂用(yong)鎂合金、鋁合金、鈦(tai)合金

規(gui)格(ge):12英(ying)寸-30英(ying)寸

輪輞高(gao)度(du):4-15英寸(標(biao)定高(gao)度(du))

鑄(zhu)造工藝(yi):低(di)壓(ya)鑄(zhu)造,重力鑄(zhu)造

 系(xi)統參數

最大穿透:110mm(AI)

空間分辨率:2.4-2.8Ip/mm

實時靜態靈敏度:2.5%-3.5%圖像增強(qiang)器

                           2.0%-2.5%平板探測器

處(chu)理后靈敏度:2.0-2.5%圖像增強器(qi)

                        1.0-1.5%平板探測器(qi)

檢測速度(du)(18英寸):60秒/只

整體尺寸:2m×2m×2.2m

滿足標準(zhun)

JB4730-2005AB級要求

美國(guo)ASTM E155-2005輪轂檢測標準


輪轂實時成像系統


本文網址://www.jjtwc.cn/news/395.html

關鍵詞:實時成像檢測系統,實時成像,成像檢測

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